Giro de Estoque | Blog Dimus — Marketing Automotivo

Cluster

Giro de Estoque

7 artigos sobre este tema

Giro de Estoque

Estoque Ideal para Revenda de Seminovos: Quantos Carros e Qual Mix

Quantos carros uma revenda de seminovos deve ter no pátio? A fórmula do estoque ideal, o mix por segmento e por que mais estoque nem sempre é mais receita.

automotivo metricas

KPIs de Vendas para Revenda de Seminovos: 7 Indicadores que Importam

Os 7 KPIs operacionais que uma revenda de seminovos deve acompanhar, com benchmarks reais, cadência de revisão e o erro de medir volume antes de taxa.

Giro de Estoque

Precificação de Seminovos: Como a FIPE Engana e Você Perde Margem

A FIPE é referência de compra, não de venda. Aprenda a precificar seminovos com dados do mercado ativo — e por que o preço certo reduz o giro de 60 dias para 30

Giro de Estoque

Giro de Estoque de Seminovos: Como Calcular e Qual é o Benchmark Real

Calcule o giro de estoque da sua revenda de seminovos: benchmark real (35 a 45 dias), custo do pátio e protocolo de ação por tempo.

automotivo metricas

Tempo Médio de Venda de Carro Usado: Benchmark Real para Revendas BR

Um carro usado demora 30–75 dias para ser vendido no Brasil. Benchmark por faixa de preço, custo de cada dia parado e 3 alavancas para girar mais rápido.

automotivo metricas

Estoque Parado na Concessionária: Quanto Custa Cada Dia no Pátio

Um carro parado 60 dias no pátio gera custo invisível de R$ 1.500+ em capital imobilizado, depreciação e seguro. Calcule o custo real da sua revenda.

Giro de Estoque

Carro parado no pátio: R$47 por dia que você não vê no caixa

Quanto custa um seminovo parado no pátio por dia? R$47 para um carro de R$60 mil: capital, depreciação e pátio somados. Veja a fórmula e o ponto de corte.